無論使用何種氣化爐，氣化原料的種類和狀態(tài)直接影響氣化爐的氣體產(chǎn)率、燃氣質(zhì)量、碳轉(zhuǎn)換率、 氣化強度等相關氣化參數(shù)。穩(wěn)定的氣化生產(chǎn)需要原料大小均勻、有一定的密度、較少的碎末等。

      自然界中符合這一條件的原料并不多，常見的有各類果殼、果核等。大部分需要預處理，比如木質(zhì)原料需要粉碎成均勻的小木塊、秸稈原料需要做成秸稈壓塊等。生物質(zhì)家族中，秸稈產(chǎn)量占比大、速度快 ，近些年隨著秸稈預處理設備的發(fā)展，已經(jīng)可以輕松實現(xiàn)量產(chǎn)，為秸稈氣化制取綠色甲醇奠定了基礎。

如：花生殼、杏核、木塊等都可以。

      綠色甲醇是由二氧化碳和水生產(chǎn)的甲醇，通過將二氧化碳與水加熱反應而制成，這種生產(chǎn)方式被稱為“綠色化學”。綠色甲醇是一種環(huán)保、可持續(xù)的能源，具有廣泛的應用前景。它可以替代傳統(tǒng)的石油燃料，并在未來的能源領域中發(fā)揮重要作用。相信隨著技術的不斷進步，綠色甲醇將會為人類創(chuàng)造更加美好的未來。綠色甲醇的生產(chǎn)過程可以減少二氧化碳的排放，它是一種非常環(huán)保的能源形式。根據(jù)國際能源署的報告，使用綠色甲醇作為燃料，可以減少排放量。

      綠色甲醇.低碳、低排放；易儲存、易運輸：綠色甲醇在儲存和運輸方面有很多優(yōu)勢。例如，它可以通過在高溫高壓下液化來方便地儲存和運輸。綠色甲醇可以用于多種設備和機器，例如海運領域，綠色甲醇因為不含硫、低氮氧化物，可以替代傳統(tǒng)的高碳船用燃料；在道路交通領域，綠色甲醇可與汽油混合或直接用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車，也可用于混合動力與燃料電池汽車；它還可以用于發(fā)電和取暖等領域。

      生物質(zhì)制備綠色甲醇的系統(tǒng)包含生物質(zhì)干燥設備、破碎裝置、氣化爐、高溫重整室、余熱鍋爐、合成氣處理裝置、壓縮機、甲醇合成塔和甲醇處理裝置。將生物質(zhì)中的碳轉(zhuǎn)化為CO和CO2后直接加氫氣進入甲醇合成塔反應，生物質(zhì)炭利用率高，生物質(zhì)炭源消耗量小。